El rendimiento puede ser un pecado? "No", dice Hans-Jürgen Abt, gerente de Abt Sportsline, con una amplia sonrisa, y parece satisfecho con el debut de la AIA-la interpretación más extrema sintonización del Audi TT. La forma no deja ninguna duda: este es el camino actual versión del coche de carreras del DTM (alemán de Turismos de máster), que ha madurado a un múltiple ganador de esta temporada.
Dos conocidos Abt destaca que desempeñan un papel importante en el concepto de la TT-limitado de gran cuerpo: el TT-Sport y el TT-limitada. En los últimos meses, tanto de ellos han atraído a muchos más clientes y admiradores. Con el limitado cuerpo, el Abt equipo empieza a mostrar una espectacular síntesis de sus dos versiones más extremas de ajuste de la TT. Por lo tanto, la exitosa empresa de Kempten demuestra el estado de la técnica de ajuste en el TT.
Esto se hace también evidente a la media de lego, que podría ser llevado a creer que el TT-limitado de gran cuerpo ha perdido la pista de directamente en la carretera. Responsable de esto es el espectacular kit de carrocería. Como resultado de extensas pruebas de túnel de viento, los especialistas de Kempten han creado un kit aerodinámico, lo que resulta en más de carga aerodinámica y, por tanto, una mejor explotación de carreteras. No importa si en las carreteras locales o en la autopista. Y, por supuesto, en la pista. Por ejemplo, en el Nurburgring, donde Laurent Aiello ha anotado dos brillantes victorias para el equipo Abt Sportsline con el Hasseroder-amarillo-Abt Audi TT-R. El gran cuerpo limitado no sólo comparte el frente saboteadores y defensas con la ampliación de la carrera de coches, sino también el lado faldas, un alerón trasero y un difusor complicado, lo que da de carga aerodinámica en la parte trasera. Las diversas partes carbonfibre también añadir a la sensación picante.
Los técnicos que construyeron el limitado cuerpo también han utilizado la experiencia de carreras, mientras que la concepción de la suspensión. Christian Abt mismo se ha encargado de la puesta en marcha. El piloto de carreras profesional Abt optado por las ruedas del tipo A27 (9 x 19 pulgadas en la parte delantera, 9.5 x 19 pulgadas en la parte trasera). ContiSportContact con neumáticos 235/35 tamaño se han montado en las ruedas delanteras, neumáticos 275/30 en las ruedas traseras.
La aerodinámica, la suspensión y el sistema de frenado impresionante deporte - todo esto sirve para el control de los fuegos artificiales, que los técnicos están Abt-iluminación debajo del capó. 228 kW (310 CV) son el resultado de un impulso de energía, que convierte a la norma 165 kW (225 CV) en un fuerte motor de la máquina de carreras. Abt un turbocompresor con intercooler y el sistema de escape que la norma planta de energía para respirar libremente. Una velocidad máxima de aprox. 254 km / h y una aceleración de 0-100 km / h en aprox. 5,6 segundos hablan por sí mismos. El coche se muestra en la IAA es una mano derecha impulsado por la versión para el mercado británico. También en el Reino Unido, Abt Sportsline tiene muchos fans. El fascinante TT limitada amplia cuerpo seguramente excitar ellos.